Die Bedeutung dieser Abkürzungen:
Englisch: Diesel Particulate Filter (DPF)
Französisch : Filtre à particules (FAP) de Peugeot Citroën (PSA)
Die beste Lösung für Ihren Wagen
- Filterregeneration der Last- und Personenkraftwagen für alle Typen der Euro-Norm 4,5 und 6
- Bis zu 80% möglicher Einsparung im Vergleich zum Preis eines neuen Teils
- Dieselben Eigenschaften wie bei neuen Teilen
- Hohes Niveau der Reinigung mit faszinierendem Ergebnis und Vermessung des anfänglichen Schmutzgrades der Filter
- Im Vergleich zu allen bisherigen Methoden, ist dieser Vorgang ganz sicher und setzt kein zusätzliches Öffnen oder Schneiden der Filter voraus
- Dieser Vorgang beeinflusst die fabrikmäßigen Garantien der Wagenhersteller nicht
Filterregeneration
Immer strengere Gesetze im Bereich der Abgasenemission in die Atmposphäre haben zur Entwicklung komplexer Systeme für die Abgasreinigung geführt. Wir arbeiten alltäglich daran, noch komplexere Systeme für die Abgasreinigung der Wagen herzustellen, um somit die aktuellen Voraussetzungen des Weltmarkts erfüllen zu können. Die Hersteller der Reinigungs- und Regenerationsausstattung für DPF-, FAP-Filter und Katalysatoren haben diese Herausforedrungen angenommen, und erfanden mithilfe ihrer langjährigen Erfahrung ein ganz neues System der Reinigung dieser Filter.
Der ganze Prozess wird ohne invasiven Operationen durchgeführt (wie z.B. Temperaturschock, Schneiden oder Zusammenschweißen), was den Bestand der ursprünglichen chemisch-physischen Eigenschaften der Filter gewährleistet. Sogar bei der Wiederholung dieser Vorgänge ermöglicht Ihnen diese Technologie die maximale Effektivität, nachdem die behandelten Filter ohne irgendwelche Schäden wie ganz neu weiterfunktionieren können.
Wir sind Besitzer der modernsten Ausstattung für DPF- und FAP-Filterreinigung sowohl für LKWs als auch für PKWs. Mit Rücksicht auf die Tatsache, dass bei dieser Prozedur die Filter nicht geschnitten oder geöffnet werden, übt das Ganze keinen Einfluss auf die Gültigkeit der Garantie aus.
Die Ausstattung funktioniert nach dem Prinzip der Pulswellen in der Kombination mit Wasser und Chemie unter Druck. Hundertprozentig umweltfreundliche Art der Reinigung. Die Reinigung mit unserer Ausstattung ist viel effektiver als alle anderen chemischen Vorgänge, nach denen Schmutz und Dreck noch schneller zurückkommen.
Schritte bei der Reinigung und Regeneration der DPF-, FAP- Filter und Katalysatoren
- Visuelle Untersuchung und Aufnahme der innerlichen Seiten der Filter
- Test des Schmutzgrades und Erhaltung der Resultate in gedruckter Form
- Reinigung und Regeneration der DPF-, FAP-Filter und Katalysatoren
- Trocknen
- Test des Sauberkeitsgrades und Erhaltung der Resultate in gedruckter Form
- Verpackung und Abfertigung
Die Folgen der dauerhaften Entfernung oder unprofesionellen Reinigung der Filter
Soll man die DPF-Filter dauerhaft entfernen?
In naher Zukunft erwartet man die Einführung eines neues Gesetzes, nach dem die Wagen mit entferten DPF-Filtern nicht registriert werden können.
Reinigung der DPF-Dieselpartikelfilter kostet weniger als deren Entfernung und Softwareausschaltung.
Wagen ohne DPF-Filter verschmutzen die Umwelt.
Sowohl am Filter selbst als auch in seiner Nähe gibt es eine Menge Sonden, die man nach der physischen Entfernung des DPF-Filters auch am Computer deaktivieren muss, sodass sie keine Informationen mehr bekommen können.
Obwohl es viele Firmen mit diesen Dienstleistungen gibt, können nur manche von ihnen den Filter problemlos und ohne Motorschäden entfernen.
Anhand unserer langjährigen Erfahrung konnten wir feststellen, dass die Entfernung der DPF- und FAP-Filter bei vielen Wagen zu schweren Schädigungen und teuren Reparaturen führte.
Ohne diesen Filter erfüllt Ihr Wagen die Kriterien der Euro-Norm nicht und darf daher in vielen europäischen Ländern nicht gefahren werden.
Unprofessionelle Entfernung und Ausschaltung der DPF-Filter kann Folgendes verursachen:
- Schädigung der Turbokompressoren und Motoren
- Turboloch – Verspätung der Motorkraftlieferung bei niedriger Geschwindigkeit
- Die gesamte Reduzierung der Motorkraft
- Hohe Abgastemperaturen
- Erhöhung der Toxizität der Abgase
- Reduzierung der Motorausdauer